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莱荣高铁3标段全线完成全部1136孔箱梁架设

访问次数 : 发布时间 :2022-10-01

930日,莱荣高铁3标段全线完成全部1136孔箱梁架设,架设里程45.4公里,标志着项目全面进入无砟轨道施工,整体施工进度达90%,全线通车运营指日可待。


莱荣高铁3标段共有乳山、文登两座制梁场,承担1136孔箱梁制架任务,其中乳山制梁场是中建八局一公司最大高铁制梁场,占地面积约253亩,承担718孔箱梁预制及架设任务;文登制梁场占地面积约233亩,承担418孔箱梁预制及架设任务。

架梁过程中,项目团队面临通道阻碍多、运距远等困难,项目团队发挥强大的组织协调能力,合理安排架梁进度,及时沟通现场情况,两套运梁车交替作业,保障架梁工作有序推进。在架梁的小里程架设方向共有两处隧道,隧道内光线差、空间狭小,架桥机、运梁车通行难度大,项目团队安排多人全方位盯控,在隧道内两侧安装反光锥,确保架桥机、运梁车顺利通行。

202011月开工以来,项目团队争分夺秒,严格落实施工进度计划,率先完成多个重要节点,累计获得18封表扬信,13张绿牌、311万现金奖励。莱荣高铁建成后,将有效补齐胶东半岛地区全国路网短板,打造半岛1小时、省内2小时、北京4小时高质量交通圈。目前,项目正在进行隧道明洞路基、站台附属、无砟轨道施工,整体施工进度达90%,预计2023年建成通车。