12月26日上午10点，中建八局参建的合肥市轨道交通3号线南延线提前1年正式开通运营，标志着合肥轨道交通线网运营站点增加至154个，运营里程突破200公里大关，合肥正式迈入“市县一体化”新时代。

合肥市轨道交通3号线南延线衔接既有运营3号线幸福坝站，南端止于馆驿站，正线全长11.3公里，线路大致呈“S”型走向，共设车站8座，中建八局承建的1标段，包含3站4区间及出入场线，始于馆驿路站（不含），经下派河路站、云霄路站、芮祠路站，终于芮祠路站~站前路站区间，全线共计6.7公里，均为地下线和地下车站，是中建八局在皖首个城市轨道交通正线工程。

2020年9月29日，项目正式开工建设。项目团队发扬铁军精神，科学组织、精心部署，施工进度持续领跑全线；2021年6月26日，云霄路站封顶，成为全线首座封顶的车站；2021年8月31日，长83米、重520吨的隧道“巨无霸”——盾构机转动“利齿”、“破土”而出，云霄路站至下派河路站盾构区间左线隧道贯通，提前15天实现隧道贯通，成为3号线南延线首个贯通的盾构区间；2021年9月29日，下派河路站封顶，车站全长633米，创造合肥市已建成和在建地铁站长度新记录，为当时合肥最大的地铁站；2022年9月7日，馆驿路站至下派河路站盾构区间双线贯通，至此南延线1标段项目盾构区间，提前186天全部贯通，成为合肥市轨道交通三期建设规划中首个盾构区间全部贯通的标段，项目整体工期提前一年。

项目坚持以科技创新赋能高效建造，累计获得省级QC成果20项、授权或受理发明专利5项、实用新型专利23项、发表论文6篇。项目坚持高标准现场管理，助力实现完美履约，两次获得央视报道，累计荣获来自政府、业主、表扬信、贺电等18项。